ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်ကားများ၏ "ရွက်လွှင့်ခြင်း" အတွက် ခိုင်မာသောကျောထောက်နောက်ခံဖြစ်စေရန် လွတ်လပ်သောဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ အားသာချက်များကို အပြည့်အဝကစားပါ။

မတ် ၁ ရက်တွင်၊ COSCO Maritime Special Transport ၏ လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်သော COSCO Maritime Special Transport မှ ပိုင်ဆိုင်သော ဘက်စုံသုံး ပျော့ဖတ်သင်္ဘော 62000 တန် သင်္ဘောသည် COSCO သင်္ဘောအုပ်စု၏ လက်အောက်ခံ ပြည်တွင်း လောင်စာဆီ အမှတ်တံဆိပ် 2511 နှင့် SAIC ကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ တင်ဆောင်ခဲ့သည်။ JAC နှင့် Chery ကို Jiangsu Taicang Port International Container Terminal တွင်တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

ဤသင်္ဘောသည် တရုတ်-မြေထဲပင်လယ် လမ်းကြောင်း၏ တာဝန်ကို ထမ်းဆောင်မည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်၏လောင်စာဆီနှင့် စွမ်းအင်အသစ်များစွာကို တင်ဆောင်ရန်၊ ဂရိရှိ Piraeus ဆိပ်ကမ်းမှတဆင့် ဖြတ်သန်းကာ ဘာစီလိုနာ၊ Gioia tauro နှင့် Livorno သို့သွားရန် COSCO Shipping မှ သီးခြားတီထွင်ထားသည့် "ပြိုကျနိုင်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးမူဘောင်" ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။လမ်းကြောင်းသည် လက်ရှိတွင် လစဉ်လိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။အနာဂတ်တွင်၊ ပင်လယ်နီဆိပ်ကမ်းကို ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်အရ ထည့်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဂရိရှိ Piraeus ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် မြေထဲပင်လယ်နှင့် မြောက်အာဖရိကကို ဖြာထွက်သည့်လမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မော်တော်ကား ပို့ကုန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပိတ်ဆို့မှုကို ချိုးဖျက်ပါ။

လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဉ် တင်ပို့မှု ပမာဏသည် ဆက်လက် မြင့်တက်နေပြီး မော်တော်ကား တင်ပို့မှု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ ပိတ်ဆို့မှုများ ကြုံတွေ့နေရသည်။မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ ချောမွေ့သောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သေချာစေရန်အတွက်၊ COSCO Shipping Group မှ ကိုယ်စားပြုသော ပြည်တွင်းရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများ၏လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်နှင့် စိတ်ကြိုက်သတ်မှတ်ထားသော အမျိုးအစားစုံလင်သော မော်တော်ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဝန်ဆောင်မှုများကို ဖန်တီးကာ နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။ပို့ကုန်များ ပို့ဆောင်ရာတွင် သမားရိုးကျ မော်တော်ကား သင်္ဘောများကို အသုံးပြုပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်စုံသုံး သင်္ဘော အထူးဖရိန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်စည်ယာဉ်များ၊ ကွန်တိန်နာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်များ စသည်တို့ ကဲ့သို့သော ဘက်စုံသုံး သင်္ဘော မော်ဒယ်လ်သစ်များကို ဆန်းသစ်တီထွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။

"China Auto" ၏ချောမွေ့သောရွက်လွှင့်မှုကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် COSCO Shipping Group လက်အောက်ရှိ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး အထူးသင်္ဘောကုမ္ပဏီဖြစ်သော COSCO Shipping သည် "frame transport commodity car" ၏ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံသစ်ကို ရှေ့ဆောင်ခဲ့သည်။ဩဂုတ်လ 2022 မှစတင်၍ COSCO Maritime Intelligence သည် COSCO Maritime Development ၏ညီအစ်မသင်္ဘောဖြစ်သော "ဘောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်စည်ယာဉ်" ၏ပထမဆုံးမစ်ရှင်ကိုဆောင်ရွက်ခဲ့သည်၊ ကုမ္ပဏီသည် "ဘောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်" ခရီးစဉ် 30 ကိုပြီးစီးခဲ့ပြီး 32000 ကျော်တင်ပို့ခဲ့သည်။ အရှေ့တောင်အမေရိက၊ အနောက်တောင်အမေရိက၊ အနောက်မြောက်ဥရောပ၊ ပင်လယ်နီ+ မြေထဲပင်လယ်၊ အာဖရိကနှင့် အခြားဒေသများသို့ အထူးဘောင် ၁၄၀၀၀ နီးပါးသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ။

ဤ “ခေါက်နိုင်သော ကုန်ပစ္စည်း အထူးဘောင်” သည် သင်္ဘောအမျိုးအစား အများအပြားတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်၊ သင်္ဘော၏ ကုန်သေတ္တာထဲတွင် စုပုံ၍ တင်ဆောင်နိုင်သည်၊ သိုလှောင်နိုင်မှုအား အပြည့်အဝ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေနိုင်သည်။ro-ro terminal ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ရှောင်ရှားရန် ကွန်တိန်နာ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ရှောင်ရှားရန် နှင့် သယ်ဆောင်ခြင်း နှင့် သယ်ယူခြင်း ဆိပ်ကမ်းကို ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်နှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေ ရွေးချယ်နိုင်စေရန် သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်း လုပ်ငန်းကို ကွန်တိန်နာ ဂိတ်တွင် ပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မော်တော်ကားပို့ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းနှင့်ဆင်တူပြီး မော်တော်ယဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၏ဖောက်သည်များအတွက် ဖော်ရွေပါသည်။

စာရင်းဇယားများအရ၊ 2022 နှစ်ကုန်တွင် COSCO ရေကြောင်းအထူးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် "ဘောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ" ၏လုပ်ငန်းတာဝန်ကိုထမ်းဆောင်ရန်စုစုပေါင်းသင်္ဘော 33 စင်းကိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ပြီးတန်ချိန် 62000 ဘက်စုံသုံးပျော့ဖတ်သင်္ဘော 18 စင်းအပါအဝင် 11 38000 တန်ဘက်စုံသုံးသင်္ဘောများ၊ - ရည်ရွယ်ချက်ရှိသင်္ဘောများနှင့် တန် ၂၉၀၀၀ ဘက်စုံသုံးသင်္ဘော ၄ စင်း။2023 ခုနှစ်တွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် ဘောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှတစ်ဆင့် လုပ်ငန်းသုံးကားအစီးရေ 100000 ကို အပြီးသတ်ပို့ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။2025 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ် အစီးရေ 200000 နီးပါးကို "ပင်လယ်သို့သယ်ယူနိုင်သော" ဖရိမ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ" တာဝန်ကိုထမ်းဆောင်ရန် သင်္ဘော 60 ခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

မော်တော်ယာဥ်ပို့ကုန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ဖွင့်လှစ်ရန် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့် သင်္ဘောလုပ်ငန်းများအကြား ဆန်းသစ်တီထွင်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားဈေးကွက်တွင် တရုတ်မော်တော်ကားများ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ တိုးတက်မှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပါဝါများ စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်မှုနှင့်အတူ၊ တရုတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများနှင့် ပြည်ပဈေးကွက်များကြား ဆက်သွယ်ရေးသည် ပိုမို၍ မကြာခဏ တိုးလာကာ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်၊ တိုးလာသည် ။

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် "မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများ + သင်္ဘောလုပ်ငန်း" ၏ ဆန်းသစ်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပုံစံကို စတင်နေပြီဖြစ်သည်။COSCO သင်္ဘောအုပ်စုနှင့် SAIC၊ FAW၊ Dongfeng နှင့် အခြားသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအဖွဲ့များသည် အပိုပစ္စည်းများ ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ ကွန်တိန်နာယာဉ်များတင်ပို့ခြင်းတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေခဲ့ကြောင်း နားလည်သဘောပေါက်ပါသည်။ယာဉ်တစ်စင်းလုံး၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းများ၏ လိုအပ်ချက်အရ ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် အာကာသ၊ ဘွတ်ကင်၊ အကောက်ခွန်၊ ယာဉ်တစ်စီးလုံးကို သယ်ဆောင်ခြင်း/ထုပ်ပိုးခြင်းစသည့် ချိတ်ဆက်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် ချိတ်ဆက်မှုအပြည့်ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုကို တည်ဆောက်ပေးခဲ့ပါသည်။ အာမခံနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘဝစက်ဝန်းတစ်လျှောက် ကုန်စည်များကို ရွေ့လျားခြေရာခံခြင်း။လက်ရှိတွင် COSCO သင်္ဘောအုပ်စုသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရှန်ဟိုင်း၊ Xiamen နှင့် Nansha ရှိ ကွန်တိန်နာဂိတ်များတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ကွန်တိန်နာခြံတွင် စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဉ် အပြည့်တင်ဆောင်သည့်နေရာ စုစုပေါင်း ၂၆ ခုကို တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဂရိနိုင်ငံ Piraeus ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဥရောပရှိ Zebruch ဆိပ်ကမ်းတို့တွင်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ အာရပ်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စု၊ အဘူဒါဘီရှိ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကွန်တိန်နာဂိတ်နှင့် အခြားပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပ ကုမ္ပဏီခွဲများတွင် ပြည်တွင်းမော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစီးပွားရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုအပြည့်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်တို့နှင့်အတူ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကွန်တိန်နာဂိတ်ရှိသည်။

စိတ်ကြိုက် ကွဲပြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ် “လုပ်ငန်းအခြေအနေအရ”

မတူညီသော မော်တော်ကား လုပ်ငန်းများ၏ ကွဲပြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန် COSCO Shipping Group သည် မော်တော်ယာဉ် လုပ်ငန်းများနှင့် အပြည့်အဝ ဆက်သွယ်မှု၊ ဆွေးနွေးမှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ မော်တော်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပုံစံသုံးမျိုး ဖန်တီးထားကြောင်း နားလည်ရပါသည်။

ပထမတစ်မျိုးမှာ သမားရိုးကျ ရိုရိုသင်္ဘော (အော်တိုသင်္ဘော) ဖြစ်သည်။COSCO Shipping သည် လက်ရှိတွင် ကိုယ်ပိုင်ကုန်ပစ္စည်း ro-ro သင်္ဘောငါးစင်းကို လည်ပတ်လျက်ရှိပြီး 2022 ခုနှစ်တွင် ကားသင်္ဘောများဖြင့် တင်ပို့မည့် တရုတ်ကား 52000 ကို တင်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်တင်ပို့နိုင်မှု အာမခံချက်ခိုင်မာစေရန်အတွက် COSCO သည် 7,000-8600 ဆိုက်ကပ်သည့် နှစ်ထပ်ဆိုက်ကပ်မှုအသစ် 21 ခုကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ လောင်စာဆီ မော်တော်ကား သင်္ဘောများကို ငှားရမ်းခြင်းနှင့် ကိုယ်တိုင် တည်ဆောက်ခြင်းတို့ကို ငွေကြေးဖြင့် ဆောင်ရွက်ခြင်း။

ဒုတိယမှာ ဘက်စုံသုံးသင်္ဘော (အထူးဘောင်ဘောက်စ်) ဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်သုံးစွဲသူများ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှု၏ လျင်မြန်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် 2022 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် China Ocean Shipping သည် သီးခြားလွတ်လပ်စွာထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး မော်တော်ယာဥ်များတင်ဆောင်ရန် ဘက်စုံသုံးသင်္ဘောများကိုအသုံးပြုသည့် "အထူးဘောင်များ" ကို တီထွင်ခဲ့သည်။2022 ခုနှစ် သြဂုတ်လမှ ဒီဇင်ဘာလအထိ ကားအစီးရေ 23000 ကို ဘက်စုံသုံးသင်္ဘောများဖြင့် တင်ပို့ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင် ဘက်စုံသုံး ပျော့ဖတ်သင်္ဘော ၁၅ စင်းကို ၆၂၀၀၀ dwt အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၅ စင်းမှာ တည်ဆောက်ဆဲဖြစ်ပြီး ဘက်စုံသုံး ပျော့ဖတ်သင်္ဘောများ ထပ်မံတည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။သင်္ဘောတစ်စင်းစီသည် အသေးစားနှင့် အလတ်စား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မော်တော်ကားသင်္ဘော၏ သွားလာမှုပမာဏနှင့် ညီမျှသည့် “ခေါက်ကုန်စည်အတွက် အထူးဘောင်များ” မှတစ်ဆင့် ခရီးသည်တင်ကား ၃၀၀၀ နီးပါးကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

တတိယနည်းလမ်းမှာ ပင်လယ်ရေအောက် ကွန်တိန်နာဖြင့် ဖြစ်သည်။Ro-Ro သင်္ဘောများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရေတိုအတွင်း သိသာထင်ရှားစွာ မြှင့်တင်မရနိုင်သည့် အခက်အခဲများကို သက်သာစေရန်အတွက် COSCO သည် မော်တော်ယာဉ် တင်ပို့ရောင်းချမှုအတွက် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများကို 2022 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာတစ်လုံးလျှင် ကား ၄ စီး။2022 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ ဒီဇင်ဘာလအထိ ကွန်တိန်နာသင်္ဘော 66000 ကို ပြည်ပသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။2023 ခုနှစ်တွင်၊ China Ocean Shipping သည် ၎င်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းရည်များနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်ရက်အားသာချက်များကို ထုပ်ပိုးခြင်း၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာခြင်း၊ ပို့ဆောင်ခြင်းမှအစ အဆုံးအထိ ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်ရန် မော်တော်ယာဥ်ဖောက်သည်များအား အဆုံးမှအစအဆုံး ဝန်ဆောင်မှုများပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။