တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်အသစ်၏ အထက်ပိုင်းနှင့် ရေအောက်ပိုင်းလုပ်ငန်းများမှ “ထွက်သွား” မှုသည် စျေးကွက်ကြီးထွားမှု၏ အဓိကအချက်ဖြစ်လာသည်။ထိုသို့သော နောက်ခံအခြေအနေအောက်တွင် အားသွင်းလုပ်ငန်းစုများသည် ပြည်ပဈေးကွက်များ၏ အသွင်အပြင်ကို အရှိန်မြှင့်လျက်ရှိသည်။
လွန်ခဲ့သည့် ရက်အနည်းငယ်က မီဒီယာအချို့က ယင်းသတင်းကို ဖော်ပြခဲ့သည်။Alibaba International Station မှ နောက်ဆုံးထုတ်ပြန်သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်အညွှန်းကိန်းတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအားသွင်းစက်အသစ်များ၏ နိုင်ငံရပ်ခြားစီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် 245% တိုးလာကာ အနာဂတ်တွင် ၀ယ်လိုအားထက် သုံးဆနီးပါးရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အခွင့်အလမ်းသစ်များ။
အမှန်မှာ၊ 2023 ခုနှစ်အစတွင်၊ ပြည်ပစျေးကွက်များတွင် သက်ဆိုင်ရာ မူဝါဒများ အပြောင်းအလဲများနှင့်အတူ စွမ်းအင်သုံးကားအားသွင်းပုံများကို တင်ပို့ခြင်းသည် အခွင့်အလမ်းသစ်များနှင့် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။
ဝယ်လိုအား ကွာဟသော်လည်း မူဝါဒ ကွဲပြားသည်။
လက်ရှိတွင် အားသွင်းပုံများဝယ်လိုအား အားကောင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် စွမ်းအင်သုံးကားများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လူကြိုက်များလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များအရ 2022 ခုနှစ်တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်ရောင်းချရမှု 10.824 သန်းအထိရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 61.6% တိုးလာသည်။မူဝါဒသည် ကားတစ်ခုလုံးကို မြှင့်တင်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသော မူဝါဒသည် ပြည်ပစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ဈေးကွက်ကို ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် အထူးသဖြင့် ပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ပိုမိုတင်ပို့သည့်ဥရောပနှင့် အမေရိကတွင် အားသွင်းပစ္စည်းလိုအပ်ချက်ကွာဟချက်ကြီးမားသည်။
များမကြာမီကပင် ဥရောပပါလီမန်သည် 2035 ခုနှစ်တွင် ဥရောပတွင် လောင်စာဆီအင်ဂျင်မော်တော်ယာဥ်များ ရောင်းချခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် ဥပဒေကြမ်းကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဥရောပတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ ရောင်းချမှု တိုးလာခြင်းကြောင့် အားသွင်းပစ္စည်းဝယ်လိုအား တိုးလာမည်မှာ သေချာပါသည်။ .လာမည့် 10 နှစ်အတွင်း ဥရောပစွမ်းအင်သုံးကားအားသွင်းစက်ဈေးကွက်သည် ယူရို 5 ဘီလီယံမှ 2021 ခုနှစ်တွင် ယူရို 15 ဘီလီယံအထိ တိုးလာမည်ဟု သုတေသနအဖွဲ့မှ ခန့်မှန်းထားသည်။ဥရောပ မော်တော်ယဉ် ထုတ်လုပ်သူများ အသင်း ဥက္ကဋ္ဌ De Mayo က အီးယူ အဖွဲ့ဝင် နိုင်ငံများတွင် လျှပ်စစ်ကား အားသွင်းပုံများ တပ်ဆင်မှု တိုးတက်မှုသည် လုံလောက်ရန် ဝေးကွာကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးသို့ အသွင်ကူးပြောင်းရေးကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အပတ်စဉ် အားသွင်းခေါင်းပေါင်း ၁၄၀၀၀ ကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပြီး ဤအဆင့်တွင် အမှန်တကယ် အရေအတွက်မှာ ၂၀၀၀ သာဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီက၊ အမေရိကန်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ မြှင့်တင်ရေးမူဝါဒသည်လည်း “အစွန်းရောက်” ဖြစ်လာသည်။အစီအစဉ်အရ၊ 2030 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်တွင် ကားသစ်ရောင်းချမှုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ရှယ်ယာသည် အနည်းဆုံး 50% ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းပုံပေါင်း 500000 တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ဒီလိုအဆုံးသတ်ဖို့အတွက် အမေရိကန်အစိုးရဟာ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစက်ရုံတွေအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 10% ထက်နည်းပြီး ကျယ်ပြန့်သော စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုနေရာသည် ပြည်တွင်းအားသွင်းရုံလုပ်ငန်းများအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။
သို့သော်လည်း အမေရိကန်အစိုးရသည် မကြာသေးမီက လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကြိုးကွန်ရက်တည်ဆောက်မှုအတွက် စံအသစ်တစ်ခုကို ကြေညာခဲ့သည်။US Infrastructure Act မှ ထောက်ပံ့ပေးထားသော အားသွင်း piles အားလုံးကို ပြည်တွင်းတွင် ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး စာရွက်စာတမ်းများသည် ချက်ချင်းအသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ပင်မအားသွင်းကိရိယာ စံနှုန်းဖြစ်သည့် “ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ်” (CCS) ကို ကျင့်သုံးရမည်ဖြစ်သည်။
ထိုသို့သော မူဝါဒအပြောင်းအလဲများသည် ပြည်ပဈေးကွက်အတွက် ပြင်ဆင်နေပြီး ဖွံ့ဖြိုးလာနေသော အားသွင်းလုပ်ငန်းများစွာကို ထိခိုက်စေပါသည်။ထို့ကြောင့် အားသွင်းလုပ်ငန်း အများအပြားသည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများထံမှ စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများကို လက်ခံရရှိခဲ့ကြသည်။ကုမ္ပဏီတွင် AC အားသွင်းပုံများ၊ DC အားသွင်းကိရိယာများနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များ အပြည့်အစုံရှိပြီး State Grid Corporation ၏ ပေးသွင်းသူအရည်အချင်းကို ရရှိထားကြောင်း Shuangjie Electric မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။လက်ရှိတွင် အားသွင်းထုတ်ကုန်များကို ဆော်ဒီအာရေးဗီးယား၊ အိန္ဒိယနှင့် အခြားနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများသို့ တင်ပို့ထားပြီး ပြည်ပဈေးကွက်ကို ပိုမိုချဲ့ထွင်ရန် မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အမေရိကန်အစိုးရမှ တင်ပြသော လိုအပ်ချက်အသစ်များအတွက်၊ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းနှင့် ပြည်တွင်း အားသွင်းမီးပုံး လုပ်ငန်းများသည် တိကျသော ခန့်မှန်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ထားပြီးဖြစ်သည်။Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd. (နောင် Daotong Technology ဟုရည်ညွှန်းသည်) ၏သက်ဆိုင်ရာပုဂ္ဂိုလ်က 2023 ခုနှစ်အတွက် အရောင်းပစ်မှတ်ကို သတ်မှတ်သောအခါတွင် United States ၏ New Deal ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ကြောင်း သတင်းထောက်အား ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီအပေါ် ၎င်း၏ သက်ရောက်မှုမှာ သေးငယ်သည်။Daotong Technology သည် အမေရိကန်တွင် စက်ရုံတစ်ရုံတည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။စက်ရုံသစ်သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ပြီးစီးပြီး လည်ပတ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ လက်ရှိတွင် စီမံကိန်းသည် ချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခက်အခဲဖြင့် “ပင်လယ်ပြာ” သည် အမြတ်ထွက်သည်။
Alibaba International Station တွင် အားသွင်းပစ္စည်းဝယ်လိုအားမှာ အဓိကအားဖြင့် ဥရောပနှင့် အမေရိကဈေးကွက်များမှ လာကြောင်း၊ ယူကေ၊ ဂျာမနီ၊ အိုင်ယာလန်၊ အမေရိကန်နှင့် နယူးဇီလန်တို့သည် အားသွင်းပုံ၏ရေပန်းစားမှုအရ ထိပ်တန်းငါးနိုင်ငံဖြစ်ကြောင်း နားလည်ရပါသည်။ ရှာဖွေထို့အပြင်၊ Alibaba International Station ၏ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်အညွှန်းကိန်းတွင် ပြည်ပမှ ပြည်တွင်းအားသွင်းပစ္စည်းဝယ်ယူသူများသည် အဓိကအားဖြင့် ပြည်တွင်းလက်ကားရောင်းချသူများဖြစ်ပြီး 30% ခန့်ရှိကြောင်း၊ဆောက်လုပ်ရေး ကန်ထရိုက်တာများနှင့် အိမ်ခြံမြေ လုပ်ငန်းရှင်များ အသီးသီးသည် 20% ဖြစ်သည်။
Daotong Technology နှင့် ဆက်စပ်သူတစ်ဦးက လက်ရှိတွင် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ အားသွင်းပစ္စည်းမှာယူမှုမှာ အဓိကအားဖြင့် ပြည်တွင်းစီးပွားရေး ဖောက်သည်များထံမှဖြစ်ပြီး အစိုးရထောက်ပံ့ကြေးပရောဂျက်များသည် အချိုးအစားအနည်းငယ်သာရှိကြောင်း သတင်းထောက်ကို ပြောကြားခဲ့သည်။သို့သော်လည်း ရေရှည်တွင်၊ အထူးသဖြင့် အမေရိကန်ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များအတွက် မူဝါဒကန့်သတ်ချက်များ တဖြည်းဖြည်း တင်းကျပ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ပြည်တွင်းအားသွင်းပုံဈေးကွက်သည် “ပင်လယ်နီ” ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး၊ ပင်လယ်ရပ်ခြား “ပင်လယ်ပြာ” သည် အမြတ်အစွန်းပိုမြင့်နိုင်ခြေကို ဆိုလိုသည်။ဥရောပနှင့် အမေရိကဈေးကွက်များတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ အခြေခံအဆောက်အဦများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပြည်တွင်းစျေးကွက်ထက် နောက်ကျနေသည်ဟု သတင်းရရှိပါသည်။ပြိုင်ဆိုင်မှုပုံစံသည် အတော်လေး စုစည်းနေပြီး ထုတ်ကုန်များ၏ စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်ထက် သိသိသာသာ မြင့်မားသည်။အမည်မဖော်လိုသောစက်မှုလုပ်ငန်းမှလူတစ်ဦးက သတင်းထောက်အား “မော်ဂျူး-အစုအဝေးပေါင်းစည်းခြင်းလုပ်ငန်းများသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် စုစုပေါင်းအမြတ်နှုန်း 30% ရရှိနိုင်ပြီး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် US ဈေးကွက်တွင် 50% နှင့် စုစုပေါင်းအမြတ်နှုန်း အချို့သော DC piles များသည် 60% ပင်မြင့်သည်။အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ကန်ထရိုက်ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်များအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းနှုန်း 35% မှ 40% ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ အမေရိကတွင် အားသွင်းပုံများ၏ တစ်ယူနစ်စျေးနှုန်းသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် အမြတ်အစွန်းကို အပြည့်အဝအာမခံနိုင်သည်”
သို့သော်၊ ပြည်ပစျေးကွက်၏ "အမြတ်ဝေစု" ကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်ရန်၊ ပြည်တွင်းအားသွင်းမီးပုံ လုပ်ငန်းများသည် အမေရိကန်စံနှုန်းလက်မှတ်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန်၊ ဒီဇိုင်းအရည်အသွေးကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် အမိန့်ပေးသည့်အချက်ကို ဆုပ်ကိုင်ကာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် မျက်နှာသာပေးရမည်ဖြစ်သည်။ .လက်ရှိတွင်၊ အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် တရုတ်အားသွင်းစက်အများစုသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အသိအမှတ်ပြုကာလတွင် ရှိနေသေးသည်။အားသွင်းကြိုးကို လေ့ကျင့်သူတစ်ဦးက သတင်းထောက်အား ပြောကြားရာတွင် "အားသွင်းပုံများကို အမေရိကန် စံနှုန်းဖြင့် ထောက်ခံချက်ရရန် ခက်ခဲပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း ကြီးပါသည်။ထို့အပြင်၊ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ထားသောစက်ပစ္စည်းများအားလုံးသည် FCC (အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဖက်ဒရယ်ဆက်သွယ်ရေးကော်မရှင်) အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုကျော်ဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏သက်ဆိုင်ရာဌာနများသည် ဤ 'ကတ်' နှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်တင်းကျပ်ထားသည်။
Shenzhen Yipule Technology Co., Ltd. ၏ ပြည်ပဈေးကွက် ဒါရိုက်တာ Wang Lin က ကုမ္ပဏီသည် နိုင်ငံရပ်ခြား ဈေးကွက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် စိန်ခေါ်မှုများစွာကို တွေ့ကြုံခဲ့ရကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် မတူညီသော မော်ဒယ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လိုအပ်ပြီး မတူညီသော စံနှုန်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ပစ်မှတ်ဈေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်နှင့် စွမ်းအင်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို လေ့လာပြီး အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။Internet of Things ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု နောက်ခံကို အခြေခံ၍ ကွန်ရက်လုံခြုံရေး လိုအပ်ချက်များကို တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
သတင်းထောက်၏အဆိုအရ၊ လက်ရှိတွင် ပြည်တွင်းအားသွင်းစက်လုပ်ငန်းများ ကြုံတွေ့နေရသည့် အခက်အခဲများထဲမှ တစ်ခုသည် သုံးစွဲသူများ၏ ငွေပေးချေမှုလုံခြုံရေး၊ သတင်းအချက်အလက်လုံခြုံရေး၊ ယာဉ်အားသွင်းမှုလုံခြုံရေးနှင့် အတွေ့အကြုံများ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရေး လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးမည့် ဆော့ဖ်ဝဲဖြစ်သည်။
"တရုတ်နိုင်ငံတွင် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ အသုံးချမှုကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးပြီးပြီဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင် ထိပ်တန်းအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။"လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းပုံလုပ်ငန်းတွင် အကြီးတန်းကျွမ်းကျင်သူနှင့် အမှီအခိုကင်းသော လေ့လာသူ Yang Xi မှ သတင်းထောက်များအား "အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ခြင်းအတွက် နိုင်ငံ သို့မဟုတ် ဒေသများသည် မတူညီသောအရေးပါမှုများရှိသော်လည်း အားသွင်းပုံများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ စွမ်းရည်မရှိခြင်းသည် ငြင်းမရသောအချက်ဖြစ်သည်။ပြီးပြည့်စုံသောပြည်တွင်းစွမ်းအင်သုံးယာဉ်လုပ်ငန်းကွင်းဆက်သည် စျေးကွက်ကွာဟချက်၏ဤအစိတ်အပိုင်းကို ကောင်းစွာဖြည့်စွက်ပေးနိုင်သည်။”
မော်ဒယ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ချန်နယ်များ
ပြည်တွင်း အားသွင်းပုံ လုပ်ငန်းတွင် အသေးစားနှင့် အလတ်စား လုပ်ငန်း အများစု ဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း အားသွင်းပုံများကဲ့သို့သော နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ၀ယ်လိုအားအသစ်အတွက် သမားရိုးကျဝယ်ယူရေးလမ်းကြောင်းများ နည်းပါးလာသောကြောင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ အသုံးပြုမှုအချိုးသည် ပိုမိုမြင့်မားလာမည်ဖြစ်သည်။Wuhan Hezhi Digital Energy Technology Co., Ltd. (နောင် “Hezhi Digital Energy” ဟုရည်ညွှန်းသည်) သည် 2018 ခုနှစ်မှစတင်၍ နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် လုပ်ငန်းချဲ့ထွင်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ပြီး အွန်လိုင်းအသုံးပြုသူအားလုံးသည် Alibaba International Station မှ လာကြောင်း သတင်းထောက်မှ သိရှိရပါသည်။လက်ရှိတွင် ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများနှင့် ဒေသပေါင်း 50 ကျော်သို့ ရောင်းချပြီးဖြစ်သည်။2022 ကာတာကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲအတွင်း Wisdom သည် ဒေသတွင်းရှိ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအားသွင်းကိရိယာ အစုံ 800 ကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။စွမ်းအင်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်သစ်တွင် ရေဆန်နှင့်အောက်ပိုင်းလုပ်ငန်းများ၏ တောက်ပသောနေရာသို့ “ထွက်”သွားခြင်းအား ရှုမြင်ရာတွင် နိုင်ငံတော်သည် မြှင့်တင်ရာတွင် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုအဖြစ် ပါဝင်နိုင်သည့် အသေးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို သင့်လျော်သော ဦးစားပေး ဦးစားပေးသင့်ပါသည်။
Wang Lin ၏အမြင်တွင်၊ ပြည်ပအားသွင်းပစ္စည်းဈေးကွက်သည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းသုံးရပ်ကို တင်ပြသည်- ပထမ၊ ပလက်ဖောင်းဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် အော်ပရေတာများအကြား အပြည့်အဝပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် အင်တာနက်အခြေခံဝန်ဆောင်မှုပုံစံသည် SaaS (ဝန်ဆောင်မှုအဖြစ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်) ၏ လုပ်ငန်းဝိသေသလက္ခဏာများကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ဒုတိယကတော့ V2G ဖြစ်ပါတယ်။နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် ဖြန့်ဖြူးနေသော စွမ်းအင်ကွန်ရက်များ၏ သွင်ပြင်လက္ခဏာများကြောင့်၊ ၎င်း၏ အလားအလာမှာ ပိုမိုအလားအလာများသည်။၎င်းသည် အိမ်သုံးစွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ ဓာတ်အားလိုင်းစည်းမျဉ်းနှင့် ဓာတ်အားရောင်းဝယ်မှုအပါအဝင် စွမ်းအင်အသစ်နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ယာဉ်အဆုံးပါဝါဘက်ထရီကို ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးချနိုင်သည်။တတိယအချက်မှာ အဆင့်လိုက် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။AC pile နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက DC pile စျေးကွက် တိုးတက်မှုနှုန်းသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပိုမိုလျင်မြန်လာမည်ဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ သဘောတူညီချက်သစ်အရ အားသွင်းလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် သက်ဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းအဖွဲ့များသည် ထောက်ပံ့ကြေးများရယူရန် အခြေအနေနှစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီရမည်- ပထမ၊ အားသွင်းပုံစတီးလ်/သံခွံအား အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ထုတ်လုပ်ပြီး အမေရိကန်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ဒုတိယ၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ 55% ကို အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ထုတ်လုပ်နေပြီး အကောင်အထည်ဖော်ချိန်သည် 2024 ခုနှစ် ဇူလိုင်လနောက်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤမူဝါဒကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် အချို့သောလုပ်ငန်းနယ်ပယ်အတွင်းလူများက ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအပြင် ပြည်တွင်းအားသွင်းပုံ၊ လုပ်ငန်းများသည် ဒီဇိုင်း၊ အရောင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကဲ့သို့သော တန်ဖိုးမြင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ဆဲဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးပြိုင်ဆိုင်မှုသည် နည်းပညာ၊ လမ်းကြောင်းများနှင့် ဖောက်သည်များ ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းဈေးကွက်၏ အနာဂတ်သည် ပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဖြစ်သည်ဟု Yang Xi က ယုံကြည်သည်။အမေရိကန်မဟုတ်သော လုပ်ငန်းများနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် စက်ရုံများ မတည်ထောင်ရသေးသော လုပ်ငန်းများသည် ကြီးမားသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။၎င်း၏အမြင်တွင်၊ ဒေသချဲ့ထွင်ခြင်းသည် အမေရိကန်ပြင်ပရှိ နိုင်ငံရပ်ခြားဈေးကွက်များအတွက် စမ်းသပ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပရောဂျက်မှ ပေးပို့ခြင်း၊ ပလက်ဖောင်းလည်ပတ်မှုအလေ့အထများအထိ၊ ဘဏ္ဍာရေးကြီးကြပ်မှုအထိ၊ တရုတ်အားသွင်းစက်လုပ်ငန်းများသည် စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများရရှိရန် ဒေသန္တရဥပဒေများ၊ စည်းမျဉ်းများနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဓလေ့ထုံးတမ်းများကို နက်ရှိုင်းစွာ နားလည်သဘောပေါက်ရမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၇-၂၀၂၃